区块链抵达阿根廷港口以提高透明度

关键事实：

• 预计将节省成本，减少文书工作时间并以较低的碳足迹运行。

• 据阿根廷官方公报称，招标将于 8 月 5 日开始。

阿根廷的主要集装箱港口布宜诺斯艾利斯港报告称，它将在区块链上“使用将被标记化的现代流程平台”。

该信息最近通过国家信息门户网站 Argentina.gob.ar 发布。 该平台将被命名为 e-PuertoBUE，该平台“将充当数字公证人，防止信息更改，执行可追溯性并提供安全框架。”

将集成到新平台的流程包括船舶服务、免费电子债务处理、运单、危险品申报流程和铁路线路管理。

没有详细说明将使用哪个区块链，也没有详细说明它是公共网络（例如，比特币、以太坊或恒星币）还是许可网络（即供管理员允许的人专用，例如例如，IBM区块链）。

由于招标仅在 8 月 5 日开始，因此在不久的将来可能不会知道许多特征。 因此，目前尚不清楚港口总局（AGP）将为此选择哪家公司。

尽管自开始使用至今，AGP 已经在内部开发了子系统来更新所使用的软件，但通过这次招标，它推进了一个新的、更现代的系统的实施，该系统具有创新技术，这对公司有很多好处。涉及。

港口国学会总署。

提高布宜诺斯艾利斯港的效率和速度

由于减少了文书工作和简化了程序，预计通过这项创新获得的好处包括“提高港口流程的效率和速度”。 据阿根廷政府称，这也将降低布宜诺斯艾利斯港的运营成本和碳足迹。

应该提到的是，将区块链用于可追溯性目的，虽然它增加了审计能力，但并不能保证万无一失。 例如，如果暴跌到区块链中的数据是错误的，无意或有意地，它将因此永久保留在网络上。

布宜诺斯艾利斯港是阿根廷的主要集装箱港口。 资料来源：Gastón Cuello / wikipedia.org

根据上述国家网站，这个位于拉普拉塔河沿岸的港口经营着进出阿根廷的集装箱货物的 60% 以上。

它也被用作大型旅游船的目的地。 ECYT-AR 在线百科全书将其描述为世界上最昂贵的港口之一。 例如，他提到“一艘大型游轮的停泊费用可能超过 50 万美元，是巴塞罗那、热那亚、圣彼得堡、汉堡、迈阿密和桑托斯（巴西）港口的三倍。”

阿根廷的其他区块链用例

CriptoNoticias 报道了区块链在阿根廷的其他可追溯性用途。 其中之一是在比特币侧网络 RSK 上开发了NuclearisTrack 平台的Nuclearis 公司。

通过NuclearisTrack，可以监控与构成核反应堆的部件对应的文档。 这是一个开源工具，这就是为什么，根据公司首席执行官圣地亚哥布拉丹的说法，“世界上任何地方的任何供应商都可以使用它，因为他们免费拥有它，以增加价值和额外的一层其系统质量的安全性”。

南美国家也开发了他们所谓的联邦阿根廷区块链。 它是一个区块链，旨在为公共和私营部门进行分布式记账。