自动驾驶汽车初创公司“Aurora”上市 – Coincierge.de

在竞争对手 Waymo 完成一轮大规模融资后，自动驾驶汽车初创公司 Aurora 将通过与专用汽车 Reinvent Technology Partners Y (RTPY) 的合并上市。

Aurora 由谷歌、特斯拉和优步的资深人士创立

Aurora 的拟议交易价值 110 亿美元。 它将为这家初创公司提供 25 亿美元的现金，以进一步为公司的发展提供资金。 该交易预计将于 2021 年下半年进行。 届时，公司将采用“Aurora Innovation”的名称，并以缩写 AUR 运营。

它还包括10亿美元的私募股权投资。 PIPE 的投资者和合作伙伴包括优步、沃尔沃和 Paccar，以及特斯拉 Baillie Gifford、Fidelity 和 T. Rowe 价格 的主要股东。

Aurora 由前谷歌、特斯拉和优步 (UBER) 的前辈于 2017 年创立。 该公司预计将在 2023 年底前推出其首款用于自动驾驶卡车的自主产品。

沃尔沃和 Paccar 主导了 8 类卡车市场，其中还包括牵引车。

在周四的新新闻稿中，Aurora 将合并协议描述为实现自动驾驶汽车商业化的重要一步。

Aurora Driver 预计将成为 4 级系统，可为从轿车到 8 级卡车的一系列车辆提供动力。 它包含远程激光雷达传感器，即使在光线不足或天气恶劣的情况下，也可以帮助无人驾驶车辆“看到”和跟踪道路上的物体​​。

自动驾驶汽车领头羊融资 25 亿美元

谷歌母公司 Alphabet 旗下的自动驾驶汽车子公司 Waymo 也在开发 4 级自动驾驶系统，这意味着在高度复杂的城市道路条件下实现全自动驾驶，必要时由人类驾驶员控制。 6 月 16 日，Waymo 宣布了一轮 25 亿美元的投资，以推进其自动驾驶技术并壮大其团队。

然而，Waymo 被公认为自动驾驶技术开发的领导者，因其技术商业化速度低于预期而受到抨击。 Aurora 被认为是 Waymo 的可靠挑战者。

自动驾驶汽车的股票

“Reinvent”的股票（即将成为Aurora的股票）周四在交易中上涨1.5%，收于10.00。 谷歌的份额下跌了 1%。 激光雷达个股中，Velodyne Lidar 跌0.75%，Luminar Technologies 跌1.4%，Ouster 跌0.9%。

“通过与 Reinvent 和这群令人难以置信的投资者合作，我们更接近于采用自动驾驶汽车并将这项技术的好处带给全世界”——Aurora 联合创始人兼首席执行官 Chris Urmson 在周四的新闻发布会上说。

Urmson 在被任命为 Waymo 分支的 CEO 后离开了谷歌。 他最近否认了特斯拉关于他的车辆很快可以作为无人驾驶出租车运行的说法。

另一位联合创始人 Drew Bagnell 帮助领导了 Uber 的自动驾驶项目。 2020 年末，优步将该项目出售给了 Aurora。 第三位联合创始人斯特林·安德森 (Sterling Anderson) 领导着特斯拉的 AutoPilot 团队。

特斯拉第二季度在加州的注册量增长了 85%

与此同时，特斯拉公司第二季度在加州的车辆注册量同比增长超过 85%，这主要是由于该公司在 Model Y 上取得了成功。

本月早些时候，这家汽车制造商在 4 月至 6 月的季度中看到了创纪录的汽车交付量。 特斯拉电动跨界多功能车 Model Y 的加州批准数量上涨至 13,581 辆，是其七倍多。

现在的焦点是该公司将于 7 月 26 日发布的第二季度收益报告，投资者继续评估比特币最近的下跌是否会影响特斯拉的利润。

在收集数据的 23 个州，第二季度的车辆注册总数为 46,926，其中 Model Y 占注册数量的一半以上。

作为电动汽车制造商的先驱，加利福尼亚州约占这些州车辆登记量的一半，共有 23,556 辆登记。

特斯拉在过去几个月提高了汽车价格，亿万富翁老板埃隆·马斯克将其归咎于 5 月份“供应链中的巨大价格压力”，尤其是原材料价格的上涨。

注册号可能无法准确反映本季度的车辆交付数量，因为在美国注册通常需要从销售之日起大约 30 天。

最后更新于 2021 年 7 月 16 日

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